Qurilishdan oldin saytni tekshirish talab qilinadi. Har bir ko'prik uchun uning uzunligi, transport oqimi va relef xususiyatlaridan kelib chiqqan holda moslashtirilgan reja ishlab chiqilishi kerak va amalga oshirish xavfsizlikning dolzarbligi darajasiga qarab bosqichma-bosqich amalga oshirilishi kerak.
Ko'prik panjarasini quyish: Aralash nisbati: silliq va estetik jihatdan yoqimli beton yuzani ta'minlash uchun tsement va aralashmaning nisbati tanlash juda muhimdir. Bir nechta sinovlardan so'ng, quyidagi aralashma nisbati qabul qilindi: suv: tsement: qum: 0,5-1 sm kichik toshlar: 1-2 sm katta toshlar (0,5: 1: 1,74: 1,52: 1,85). 525# ta oddiy portlend tsement ishlatiladi, tsementning dozasi 370 kg va qum nisbati 3%. Betonning haddan tashqari tushishi qon ketishiga, qo'pol sirtga va sezilarli suv belgilariga olib kelishi mumkin. Yetarlicha cho'kish siqishni qiyinlashtiradi, natijada ko'proq chuqurchalar va havo pufakchalari paydo bo'ladi. Betonda ishlatiladigan xom ashyolarga qat'iy talablar qo'yiladi; qum va mayda toshlar elakdan o'tkazilishi kerak va miqdorlar aralashmaning nisbati bo'yicha aniq o'lchanishi kerak.
Beton aralashtirish: Mikser operatori suvdan foydalanishni qat'iy nazorat qilishi kerak va aralashtirish vaqti betonning bir xil aralashtirilganligini, cho'kish talablariga javob berishini va yaxshi ish qobiliyatiga ega bo'lishini ta'minlash uchun 3 daqiqadan kam bo'lmasligi kerak. Beton quyish: Beton uch qatlamda quyiladi. Birinchi qatlam qo'riqchining pastki chetiga (o'tish nuqtasi), ikkinchi qatlam o'tish joyining yuqori burchagiga, uchinchi qatlam esa tepaga quyiladi. Har bir qatlamni joylashtirish vaqti va hajmi tebranish operatori tomonidan nazorat qilinadi. Beton taqsimoti bir xil bo'lishi kerak va tebranish vaqtini qat'iy nazorat qilish kerak, har bir qatlam 1 daqiqadan kam bo'lmagan va 1,5 daqiqadan ko'p bo'lmagan tebranadi.
Tugatish: Qo'riqchi beton quyilgandan so'ng, yuqori sirt uch marta tugatiladi. Birinchi marta, u yog'och molga bilan tekislanadi; ikkinchi marta, u tekislanadi va dastlab po'lat molga bilan siqiladi; uchinchi marta, beton dastlab o'rnatilgandan so'ng, rulon bilan mahkam siqiladi.
Qoliblarni olib tashlash: qoliplarni olib tashlash havo harorati va betonning mustahkamligiga asoslanadi. Yuk ko'tarmaydigan-komponentlar uchun qoliplarni 10-20 soatdan keyin olib tashlash mumkin. Beton demontajdan so'ng, yarim kun davomida havo-quritish kerak (asosan rangning mustahkamligini ta'minlash uchun). Havo pufakchalari oq tsement bilan aralashtirilgan tsement shlami bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak va ifloslanishni oldini olish uchun beton somon matlari (yoki boshqa qoplamalar) bilan qoplangan bo'lishi kerak. Davolanish uchun sug'orish tavsiya etiladi; kino hosil qiluvchi vositalar bilan püskürtme.
Qurilish vaqtida yo'lni egallashga ruxsatnomalar oldindan olinishi kerak. Yo'l harakati to'g'risida ogohlantiruvchi belgilar va yo'l-yo'riqlar mos ravishda o'rnatilishi kerak. Yo'l harakati oqimini boshqarish uchun maxsus yo'l harakati yordamchilari tayinlanishi kerak va qurilish va harakat xavfsizligini ta'minlash uchun xavfsizlik choralarini ko'rish kerak.
Qurilish sifati nazorati loyihaga muvofiqlikni tekshirish, tashqi nazoratchilarni yollash va uchta-tekshirish tizimini joriy etishni oʻz ichiga oladi. Asosiy materiallar oʻz-oʻzidan-tekshirish va uchinchi-shaxslar tomonidan sinovdan oʻtkazilishi kerak. Muhim jarayonlarga rahbarlik qilish uchun-saytda nazoratchilar joylashtiriladi.
Ta'mirlash ishlari xavfsizlik, chidamlilik va tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun panjara kamchiliklarini bartaraf etish, bo'yash jarayonlari uchun texnik xizmat ko'rsatish standartlariga rioya qilish, qoplama qalinligi va yopishishini nazorat qilish va to'siqlarni muntazam ravishda yangilashni o'z ichiga oladi.
